新款12噸汽車吊,廠家現(xiàn)貨出售,吊車出廠價格
采用比傳統(tǒng)臂頭更“薄”的單板式臂頭,即吊臂的重量更輕,在吊裝時可投送起吊的距離更遠,優(yōu)化的U型截面主臂,使吊臂受力更均勻,起吊更高,吊重范圍更廣,采用有限元分析主臂設計,限度優(yōu)化結構件強度和剛度,有效改善應力分布,提高性。
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