隨著時代的發(fā)展，感應(yīng)門的使用越來越普遍。主要通過感應(yīng)方式實(shí)現(xiàn)指向門開關(guān)的控制系統(tǒng)，通過感應(yīng)方式的不同可分為紅外線，微波，刷卡，觸摸式等，同時，可以分為平移式與平開式，是一種自動開門方式。

現(xiàn)在，感應(yīng)門一般指平移式和平板式，“感應(yīng)”是指自動門中的一種開門方式。在獲得一定的運(yùn)行電流后，電機(jī)向前運(yùn)行，將動力傳遞給同步帶，再由同步帶將動力傳遞給吊具系統(tǒng)，打開門扇。門扇打開后，控制器會做出決定。如果需要關(guān)門，通知電機(jī)反向運(yùn)動并關(guān)閉門扇。下導(dǎo)向系統(tǒng)：是門扇下部的導(dǎo)向定位裝置，防止門扇運(yùn)行時前后門擺動。秤的配置可以連接各種附加配件，適用于各種場合和環(huán)境。

有些用戶為了門面的富麗堂皇，認(rèn)為感應(yīng)門門扇越大越好，其實(shí)不然，不同品牌的門機(jī)有不同的承重標(biāo)準(zhǔn)，門扇越大，門的速度就越慢；門扇越重，門機(jī)的使用壽命就越短。另外有些施工單位為討好用戶，在做設(shè)計方案時對自動門的性能考慮不周，以致在以后的使用過程中常出現(xiàn)問題，這里介紹一個常見的工程案例。

用戶的門洞尺寸為6M寬，此門只用于進(jìn)出行人而不需通過大件物體，施工單位設(shè)計的方案是兩個固定門扇及感應(yīng)門門扇的寬度為1.5M，高度為2.2M，整個門看起來是挺大氣的，但是說到實(shí)用性的話，就有點(diǎn)爭議性了，不管在冬天還是夏天，開如此大的門洞室內(nèi)的熱、冷空氣全外流了，大大提高了冷、暖電費(fèi)，浪費(fèi)了能源。

還有個問題，如此大的門扇往往會大于一般自動門機(jī)的承重標(biāo)準(zhǔn)，從而使門扇在運(yùn)行過程中速度顯得慢且吃力，并且還會縮短自動門機(jī)的使用壽命。

如果采用以下的文案可能就會比較合理：

將固定門扇設(shè)計在2M左右，將感應(yīng)門門扇設(shè)計在1M左右就可以了，這樣做能夠大大地提高開門的速度，并且延長門機(jī)的壽命。

將固定門扇設(shè)計在1.1M左右，門扇設(shè)計在0.9M左右，并且在固定門扇的兩側(cè)各做個地彈簧門，這樣既實(shí)用又美觀。

感應(yīng)門是自動門的一種，而自動[門是我們原來的門的延伸，是根據(jù)我們現(xiàn)在的需求以及方便我們出行所出現(xiàn)的一種門。它是把人體接近的動作當(dāng)做一個開門的信號來進(jìn)行控制開關(guān)的。那么這個開門信號都有哪些呢？

一般這種自動門的開門信號是觸電信號，紅外傳感器以及微波雷達(dá)是經(jīng)常使用的信號源。紅外傳感器對于物體具有停止反響，無論人員挪動與否，只要在于傳感器的掃描范疇內(nèi)，它會反響即傳出觸點(diǎn)信號。缺欠是紅外傳感器的反響進(jìn)度較慢，實(shí)用于有言論緩慢的人員進(jìn)出的場臺。

微波警報器是對于物體的位移反響，因此反響進(jìn)度快，實(shí)用于行踏進(jìn)度畸形的人員經(jīng)過的場合，感應(yīng)門的特點(diǎn)是一旦門左近的人員沒有想出門而運(yùn)動沒有動后，警報器便沒有再反響，門就會開，對于門機(jī)有掩護(hù)作用。

此外，感應(yīng)門承受觸點(diǎn)信號工夫過長，學(xué)握器會以為信號輸出零碎涌現(xiàn)阻礙。因為微波警報器和紅外傳感器并沒有理解感應(yīng)門的人能否真要進(jìn)門，因為有些場所想要運(yùn)用按鍵電門。并且維持封閉工夫過長，也會對于電氣元件發(fā)生危害。

感應(yīng)門的五金配件怎么選擇？

在日常生活中，感應(yīng)門五金配件的選購成為了人們的困擾，也意味著其市場帶動了五金配件的發(fā)展，從而也衍生了良莠不齊的五金配件產(chǎn)品，眾所周知，感應(yīng)門五金配件可以說是其生命。

正確選購感應(yīng)門的五金配件很重要，一般高質(zhì)量的五金配件主要體現(xiàn)在其滑輪系統(tǒng)的設(shè)計、制造水平以及與之配套的軌道設(shè)計上。用于制造滑輪所使用的軸承需為多層復(fù)合結(jié)構(gòu)軸承。

大家都知道感應(yīng)門滑輪相配套的軌道對于其使用也是至產(chǎn)重要的，感應(yīng)門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種，所以消費(fèi)者不應(yīng)片面地注重軌道壁的厚薄，軌道須具有與滑輪配合不錯的弧度，其次才是材料的問題。

此外引起消費(fèi)者注意的是消費(fèi)者不應(yīng)被產(chǎn)品的包裝或鋁合金表面的鍍層所迷惑，不合理的鍍層只是會破壞軌道表面的光潔度，所以不要認(rèn)為軌道表面鍍層的顏色越深越好。